PAGAIE+H
=
chouchoujoe
Meilleur score : -142 20/03/2013
Ces statistiques ne prennent en compte que les coups effectivement joués (donc sont exclus les coups annulés volontairement ou suite à un problème technique).
Pourcentage par partie : 61.6%
Temps moyen par coup pour trouver le top : 64.3 secondes
Pourcentage de coups topés : 20%
Nombre de parties jouées : 225
Nombre de parties déclinées : 36
Droit à abandonner une partie : 2
Compteur de points : 150256
| Date | Partie | Style | Temps | Score | TDR |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-03 02:30:10 03/03/2018 | Mercredi 02 août 2017 | 02155 35'55 | 00682 -682 | ||
| 2018-03-01 10:00:07 01/03/2018 | Partie d'entraînement | 02940 49'00 | 00609 -609 | ||
| 2018-02-28 02:34:39 28/02/2018 | Mercredi 07 décembre 2016 | 02178 36'18 | 00756 -756 | ||
| 2018-02-28 02:02:41 28/02/2018 | Mercredi 10 août 2016 (originale) | 02240 37'20 | 00666 -666 | ||
| 2018-02-27 16:34:48 27/02/2018 | Mercredi 06 septembre 2017 | 02128 35'28 | 00761 -761 | ||
| 2018-02-26 02:06:00 26/02/2018 | SCI Me 18052016 Partie Joker | 02236 37'16 | 00594 -594 | ||
| 2018-02-26 01:29:58 26/02/2018 | Mercredi 07 septembre 2016 | 02294 38'14 | 00485 -485 | ||
| 2018-02-26 00:55:35 26/02/2018 | Mercredi 03 février 2016 | 02225 37'05 | 00495 -495 | ||
| 2018-02-25 02:57:12 25/02/2018 | Mercredi 06 avril 2016 | 02132 35'32 | 01123 -1123 | ||
| 2018-02-12 01:23:42 12/02/2018 | Mercredi 03 janvier 2018 | 02380 39'40 | 01089 -1089 | ||
| 2014-03-24 00:03:00 24/03/2014 | Mercredi 18 juillet 2012 | 02331 38'51 | 00242 -242 | ||
| 2014-03-11 11:00:46 11/03/2014 | Mercredi 29 mai 2013 | 02596 43'16 | 00353 -353 | ||
| 2014-03-03 16:49:45 03/03/2014 | Mercredi 09 janvier 2013 | 02239 37'19 | 00578 -578 | ||
| 2014-02-27 01:40:51 27/02/2014 | Mercredi 24 avril 2013 | 02375 39'35 | 00200 -200 | ||
| 2014-02-27 01:04:07 27/02/2014 | Mercredi 27 février 2013 | 01865 31'05 | 00298 -298 | ||
| 2014-02-23 19:04:02 23/02/2014 | Mercredi 27 mars 2013 | 02333 38'53 | 00262 -262 | ||
| 2014-02-23 15:14:46 23/02/2014 | #444 | 02308 38'28 | 00258 -258 | ||
| 2014-02-12 19:20:47 12/02/2014 | #438 | 03083 51'23 | 00310 -310 | ||
| 2014-02-09 22:25:08 09/02/2014 | #432 | 02848 47'28 | 00353 -353 | ||
| 2014-02-07 17:21:54 07/02/2014 | Mercredi 22 mai 2013 | 02718 45'18 | 00522 -522 | ||
| 2014-02-07 01:19:39 07/02/2014 | #430 | 02300 38'20 | 00222 -222 | ||
| 2014-02-07 00:18:10 07/02/2014 | #428 | 02478 41'18 | 00431 -431 | ||
| 2014-02-06 19:18:22 06/02/2014 | #420 | 02779 46'19 | 00470 -470 | ||
| 2014-02-06 00:29:24 06/02/2014 | #316 | 02157 35'57 | 00229 -229 | ||
| 2014-02-05 23:11:54 05/02/2014 | #446 | 02572 42'52 | 00404 -404 | ||
| 2014-01-31 23:11:40 31/01/2014 | Mercredi 05 juin 2013 | 02526 42'06 | 00270 -270 | ||
| 2014-01-30 23:34:21 30/01/2014 | #483 | 01931 32'11 | 00440 -440 | ||
| 2014-01-30 23:00:03 30/01/2014 | #504 | 02155 35'55 | 00463 -463 | ||
| 2014-01-30 22:23:50 30/01/2014 | #475 | 02264 37'44 | 00514 -514 | ||
| 2014-01-30 21:48:19 30/01/2014 | #466 | 02432 40'32 | 00534 -534 | ||
| 2014-01-30 01:02:15 30/01/2014 | #501 | 01613 26'53 | 00345 -345 | ||
| 2014-01-30 00:36:59 30/01/2014 | #500 | 02463 41'03 | 00361 -361 | ||
| 2014-01-26 14:18:47 26/01/2014 | #499 | 02588 43'08 | 00704 -704 | ||
| 2014-01-24 00:31:01 24/01/2014 | #492 | 02414 40'14 | 00493 -493 | ||
| 2014-01-23 23:54:39 23/01/2014 | #481 | 02184 36'24 | 00328 -328 | ||
| 2014-01-23 01:30:44 23/01/2014 | #480 | 02413 40'13 | 00597 -597 | ||
| 2014-01-19 23:27:20 19/01/2014 | #471 | 02015 33'35 | 00328 -328 | ||
| 2014-01-19 22:56:08 19/01/2014 | #469 | 02319 38'39 | 00416 -416 | ||
| 2014-01-12 21:46:57 12/01/2014 | #461 | 02007 33'27 | 00428 -428 | ||
| 2014-01-12 21:13:58 12/01/2014 | #350 | 02439 40'39 | 00510 -510 | ||
| 2014-01-05 23:10:57 05/01/2014 | #502 | 02386 39'46 | 00454 -454 | ||
| 2014-01-03 00:21:03 03/01/2014 | #497 | 02713 45'13 | 00485 -485 | ||
| 2014-01-01 23:57:58 01/01/2014 | #494 | 02534 42'14 | 00355 -355 | ||
| 2014-01-01 23:07:33 01/01/2014 | #388 | 02153 35'53 | 00584 -584 | ||
| 2014-01-01 22:32:35 01/01/2014 | #379 | 02487 41'27 | 00553 -553 | ||
| 2014-01-01 21:45:54 01/01/2014 | #546 | 02053 34'13 | 00709 -709 | ||
| 2014-01-01 02:23:09 01/01/2014 | #537 | 02100 35'00 | 00962 -962 | ||
| 2013-12-31 00:11:26 31/12/2013 | #530 | 02304 38'24 | 00523 -523 | ||
| 2013-12-30 23:37:15 30/12/2013 | #520 | 02335 38'55 | 00835 -835 | ||
| 2013-12-30 22:52:48 30/12/2013 | #368 | 01815 30'15 | 00506 -506 | ||
| 2013-12-30 17:54:59 30/12/2013 | #554 | 01922 32'02 | 00494 -494 | ||
| 2013-12-29 23:39:45 29/12/2013 | #541 | 01951 32'31 | 00552 -552 | ||
| 2013-12-29 23:09:43 29/12/2013 | #540 | 02173 36'13 | 00473 -473 | ||
| 2013-12-28 23:49:52 28/12/2013 | Mercredi 12 juin 2013 | 02027 33'47 | 00328 -328 | ||
| 2013-12-28 23:16:32 28/12/2013 | #535 | 02100 35'00 | 00559 -559 | ||
| 2013-12-28 22:45:02 28/12/2013 | #532 | 02383 39'43 | 00490 -490 | ||
| 2013-12-28 10:20:44 28/12/2013 | #529 | 01842 30'42 | 00799 -799 | ||
| 2013-12-28 09:52:48 28/12/2013 | #524 | 02176 36'16 | 00694 -694 | ||
| 2013-12-27 23:29:52 27/12/2013 | #514 | 02007 33'27 | 00760 -760 | ||
| 2013-12-27 22:48:36 27/12/2013 | #511 | 02157 35'57 | 00691 -691 | ||
| 2013-12-27 22:14:48 27/12/2013 | #508 | 02381 39'41 | 00535 -535 | ||
| 2013-12-27 17:38:39 27/12/2013 | #551 | 02021 33'41 | 00839 -839 | ||
| 2013-12-27 17:02:28 27/12/2013 | #548 | 01911 31'51 | 00691 -691 | ||
| 2013-12-26 22:35:25 26/12/2013 | #545 | 02069 34'29 | 00698 -698 | ||
| 2013-12-25 23:36:43 25/12/2013 | #538 | 02166 36'06 | 00883 -883 | ||
| 2013-12-25 22:20:33 25/12/2013 | #536 | 02240 37'20 | 01031 -1031 | ||
| 2013-12-25 21:34:21 25/12/2013 | #534 | 02107 35'07 | 00672 -672 | ||
| 2013-12-25 21:02:05 25/12/2013 | #531 | 02011 33'31 | 00583 -583 | ||
| 2013-12-25 14:08:15 25/12/2013 | #528 | 01906 31'46 | 00578 -578 | ||
| 2013-12-25 00:34:27 25/12/2013 | #527 | 01795 29'55 | 00586 -586 | ||
| 2013-12-25 00:02:52 25/12/2013 | #493 | 02506 41'46 | 00387 -387 | ||
| 2013-12-24 23:14:21 24/12/2013 | #522 | 01893 31'33 | 00494 -494 | ||
| 2013-12-24 00:34:55 24/12/2013 | #521 | 02523 42'03 | 00466 -466 | ||
| 2013-12-22 00:52:46 22/12/2013 | #519 | 01866 31'06 | 00584 -584 | ||
| 2013-12-22 00:22:09 22/12/2013 | #518 | 02136 35'36 | 00556 -556 | ||
| 2013-12-20 23:20:54 20/12/2013 | #488 | 02313 38'33 | 00552 -552 | ||
| 2013-12-18 21:44:47 18/12/2013 | #517 | 02257 37'37 | 00654 -654 | ||
| 2013-12-17 13:34:09 17/12/2013 | #516 | 02126 35'26 | 00731 -731 | ||
| 2013-12-17 00:57:13 17/12/2013 | #513 | 02211 36'51 | 00654 -654 | ||
| 2013-12-17 00:22:06 17/12/2013 | #512 | 01964 32'44 | 00496 -496 | ||
| 2013-12-16 21:48:47 16/12/2013 | #510 | 01973 32'53 | 00803 -803 | ||
| 2013-12-16 21:16:27 16/12/2013 | #365 | 01972 32'52 | 00397 -397 | ||
| 2013-12-13 21:57:08 13/12/2013 | #371 | 02404 40'04 | 00630 -630 | ||
| 2013-12-13 21:01:40 13/12/2013 | #552 | 01914 31'54 | 00576 -576 | ||
| 2013-12-12 15:05:21 12/12/2013 | #544 | 02129 35'29 | 00591 -591 | ||
| 2013-12-10 22:57:10 10/12/2013 | #486 | 02555 42'35 | 00390 -390 | ||
| 2013-12-10 21:49:33 10/12/2013 | #485 | 02180 36'20 | 00454 -454 | ||
| 2013-12-10 21:14:28 10/12/2013 | #477 | 02114 35'14 | 00523 -523 | ||
| 2013-12-10 16:27:20 10/12/2013 | #473 | 02192 36'32 | 00346 -346 | ||
| 2013-12-10 01:10:12 10/12/2013 | #467 | 02422 40'22 | 00544 -544 | ||
| 2013-12-08 15:12:55 08/12/2013 | #503 | 02058 34'18 | 00444 -444 | ||
| 2013-12-08 14:40:43 08/12/2013 | #474 | 02323 38'43 | 00381 -381 | ||
| 2013-12-07 00:23:41 07/12/2013 | #470 | 02299 38'19 | 00505 -505 | ||
| 2013-12-06 23:34:01 06/12/2013 | #465 | 01797 29'57 | 00408 -408 | ||
| 2013-12-06 23:04:55 06/12/2013 | #458 | 02528 42'08 | 00436 -436 | ||
| 2013-12-05 14:10:10 05/12/2013 | #495 | 01967 32'47 | 00416 -416 | ||
| 2013-12-04 22:25:11 04/12/2013 | Mercredi 10 avril 2013 | 02503 41'43 | 00386 -386 | ||
| 2013-12-03 18:01:19 03/12/2013 | Mercredi 19 juin 2013 | 02305 38'25 | 00440 -440 | ||
| 2013-12-03 13:26:50 03/12/2013 | #543 | 02000 33'20 | 00495 -495 | ||
| 2013-12-03 12:49:13 03/12/2013 | #525 | 01832 30'32 | 00395 -395 | ||
| 2013-12-03 10:38:36 03/12/2013 | #523 | 02240 37'20 | 00791 -791 | ||
| 2013-12-02 22:22:01 02/12/2013 | #515 | 02083 34'43 | 00372 -372 | ||
| 2013-12-02 21:44:27 02/12/2013 | #507 | 02147 35'47 | 00733 -733 | ||
| 2013-12-02 14:14:23 02/12/2013 | #490 | 02520 42'00 | 00749 -749 | ||
| 2013-11-29 14:07:49 29/11/2013 | #506 | 01960 32'40 | 00671 -671 | ||
| 2013-11-29 00:09:03 29/11/2013 | #487 | 02240 37'20 | 00508 -508 | ||
| 2013-11-28 23:32:51 28/11/2013 | #484 | 02402 40'02 | 00462 -462 | ||
| 2013-11-27 23:49:12 27/11/2013 | #482 | 02271 37'51 | 00571 -571 | ||
| 2013-11-27 23:02:24 27/11/2013 | #479 | 02333 38'53 | 00433 -433 | ||
| 2013-11-27 14:55:24 27/11/2013 | #478 | 02192 36'32 | 00763 -763 | ||
| 2013-11-26 15:27:37 26/11/2013 | #387 | 02240 37'20 | 01042 -1042 | ||
| 2013-11-26 14:32:01 26/11/2013 | #386 | 02149 35'49 | 00832 -832 | ||
| 2013-11-25 23:42:55 25/11/2013 | #385 | 02270 37'50 | 00657 -657 | ||
| 2013-11-25 23:06:20 25/11/2013 | #547 | 02334 38'54 | 00919 -919 | ||
| 2013-05-29 01:36:38 29/05/2013 | #429 | 02940 49'00 | 00926 -926 | ||
| 2013-05-27 03:14:37 27/05/2013 | #476 | 02461 41'01 | 00387 -387 | ||
| 2013-05-21 21:40:13 21/05/2013 | #472 | 02292 38'12 | 00582 -582 | ||
| 2013-05-18 01:07:03 18/05/2013 | #464 | 01949 32'29 | 00268 -268 | ||
| 2013-05-18 00:30:40 18/05/2013 | #459 | 02215 36'55 | 00585 -585 | ||
| 2013-05-17 21:19:58 17/05/2013 | #456 | 02400 40'00 | 00731 -731 | ||
| 2013-05-17 20:44:08 17/05/2013 | #330 | 02299 38'19 | 00600 -600 | ||
| 2013-05-17 10:33:35 17/05/2013 | #337 | 02380 39'40 | 00656 -656 | ||
| 2013-05-17 01:08:09 17/05/2013 | #496 | 02039 33'59 | 00398 -398 | ||
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| 2013-03-11 00:52:35 11/03/2013 | #344 | 02668 44'28 | 00399 -399 | ||
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| 2013-03-08 17:08:56 08/03/2013 | #345 | 02882 48'02 | 00340 -340 | ||
| 2013-03-08 13:00:17 08/03/2013 | #353 | 02355 39'15 | 00458 -458 | ||
| 2013-03-08 00:45:17 08/03/2013 | Mercredi 04 juillet 2012 | 02953 49'13 | 00508 -508 | ||
| 2013-03-07 23:01:15 07/03/2013 | #354 | 03313 55'13 | 00355 -355 | ||
| 2013-03-07 10:44:12 07/03/2013 | #352 | 03127 52'07 | 00529 -529 | ||
| 2013-03-06 17:24:37 06/03/2013 | #451 | 03303 55'03 | 00267 -267 | ||
| 2013-03-06 16:15:13 06/03/2013 | #356 | 02905 48'25 | 00578 -578 | ||
| 2013-03-06 10:46:38 06/03/2013 | #358 | 03072 51'12 | 00413 -413 | ||
| 2013-03-06 00:01:19 06/03/2013 | #357 | 03609 60'09 | 00327 -327 | ||
| 2013-03-05 22:51:40 05/03/2013 | #355 | 03115 51'55 | 00462 -462 | ||
| 2013-03-05 19:14:12 05/03/2013 | Mercredi 08 août 2012 | 03241 54'01 | 00391 -391 | ||
| 2013-03-05 18:13:48 05/03/2013 | Mercredi 01 février 2012 (joker) | 02691 44'51 | 00510 -510 | ||
| 2013-03-05 16:26:47 05/03/2013 | Mercredi 04 avril 2012 (joker) | 03044 50'44 | 00547 -547 | ||
| 2013-03-04 18:15:20 04/03/2013 | Mercredi 28 novembre 2012 | 03499 58'19 | 00387 -387 | ||
| 2013-03-03 23:54:29 03/03/2013 | Mercredi 17 octobre 2012 | 03768 62'48 | 00426 -426 | ||
| 2013-03-03 01:12:10 03/03/2013 | #300 | 03949 65'49 | 00345 -345 | ||
| 2013-03-02 16:54:23 02/03/2013 | #306 | 03462 57'42 | 00301 -301 | ||
| 2013-03-02 00:56:27 02/03/2013 | #305 | 03414 56'54 | 00145 -145 | ||
| 2013-03-01 16:15:03 01/03/2013 | #307 | 03998 66'38 | 00238 -238 | ||
| 2013-03-01 01:42:51 01/03/2013 | #301 | 03808 63'28 | 00168 -168 | ||
| 2013-02-27 20:27:28 27/02/2013 | Mercredi 25 juillet 2012 | 02847 47'27 | 00231 -231 | ||
| 2013-02-27 19:41:14 27/02/2013 | #439 | 03687 61'27 | 00482 -482 | ||
| 2013-02-26 23:38:03 26/02/2013 | #308 | 03775 62'55 | 00381 -381 | ||
| 2013-02-26 14:28:12 26/02/2013 | #303 | 03759 62'39 | 00385 -385 | ||
| 2013-02-25 20:02:45 25/02/2013 | #425 | 03548 59'08 | 00388 -388 | ||
| 2013-02-24 22:06:17 24/02/2013 | #304 | 04093 68'13 | 00391 -391 | ||
| 2013-02-23 00:48:16 23/02/2013 | #311 | 03415 56'55 | 00280 -280 | ||
| 2013-02-22 23:54:07 22/02/2013 | #312 | 03849 64'09 | 00388 -388 | ||
| 2013-02-22 20:05:17 22/02/2013 | #315 | 03825 63'45 | 00188 -188 | ||
| 2013-02-22 18:46:55 22/02/2013 | #319 | 03379 56'19 | 00393 -393 | ||
| 2013-02-22 17:07:22 22/02/2013 | #317 | 04124 68'44 | 00278 -278 | ||
| 2013-02-22 14:37:48 22/02/2013 | #309 | 03649 60'49 | 00342 -342 | ||
| 2013-02-22 00:49:03 22/02/2013 | #313 | 04157 69'17 | 00403 -403 | ||
| 2013-02-21 23:43:17 21/02/2013 | #310 | 03595 59'55 | 00294 -294 | ||
| 2013-02-21 18:02:31 21/02/2013 | #318 | 03815 63'35 | 00257 -257 | ||
| 2013-02-21 16:35:26 21/02/2013 | Mercredi 11 avril 2012 | 03535 58'55 | 00370 -370 | ||
| 2013-02-21 00:40:29 21/02/2013 | #321 | 03319 55'19 | 00317 -317 | ||
| 2013-02-20 23:29:26 20/02/2013 | #323 | 03415 56'55 | 00457 -457 | ||
| 2013-02-19 23:50:59 19/02/2013 | #328 | 03207 53'27 | 00263 -263 | ||
| 2013-02-19 19:21:20 19/02/2013 | #322 | 03299 54'59 | 00391 -391 | ||
| 2013-02-19 18:17:22 19/02/2013 | #329 | 03627 60'27 | 00327 -327 | ||
| 2013-02-19 01:36:33 19/02/2013 | Mercredi 21 mars 2012 | 03640 60'40 | 00410 -410 | ||
| 2013-02-19 00:28:45 19/02/2013 | #324 | 03458 57'38 | 00315 -315 | ||
| 2013-02-18 18:21:59 18/02/2013 | Mercredi 16 mai 2012 | 03428 57'08 | 00259 -259 | ||
| 2013-02-18 17:26:46 18/02/2013 | Mercredi 09 mai 2012 | 03600 60'00 | 00422 -422 | ||
| 2013-02-17 11:09:01 17/02/2013 | Mercredi 18 avril 2012 | 04412 73'32 | 00415 -415 | ||
| 2013-02-15 15:37:04 15/02/2013 | Mercredi 15 février 2012 | 03619 60'19 | 00319 -319 | ||
| 2013-02-15 01:28:33 15/02/2013 | #359 | 03188 53'08 | 00582 -582 | ||
| 2013-02-13 23:59:47 13/02/2013 | Mercredi 23 mai 2012 | 03417 56'57 | 00300 -300 | ||
| 2013-02-13 23:02:38 13/02/2013 | #326 | 04003 66'43 | 00549 -549 | ||
| 2013-02-13 18:00:25 13/02/2013 | Mercredi 29 février 2012 | 03187 53'07 | 00422 -422 | ||
| 2013-02-12 16:37:47 12/02/2013 | Partie facile de février | 03147 52'27 | 00257 -257 | ||
| 2013-02-12 00:00:12 12/02/2013 | Mercredi 28 décembre 2011 | 03598 59'58 | 00604 -604 | ||
| 2013-02-11 17:55:21 11/02/2013 | Départ en douceur | 03414 56'54 | 00327 -327 |
