Mots dont la dernière lettre peut être doublée
CONSOUDE
=
jacqueline
Meilleur score : -123 07/09/2012
Ces statistiques ne prennent en compte que les coups effectivement joués (donc sont exclus les coups annulés volontairement ou suite à un problème technique).
Pourcentage par partie : 66.8%
Temps moyen par coup pour trouver le top : 67.6 secondes
Pourcentage de coups topés : 25.6%
Nombre de parties jouées : 100
Nombre de parties déclinées : 13
Droit à abandonner une partie : 9
Compteur de points : 58116
| Date | Partie | Style | Temps | Score | TDR |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013-01-13 17:25:11 13/01/2013 | Mercredi 24 octobre 2012 | 02027 33'47 | 00276 -276 | ||
| 2012-12-05 09:51:38 05/12/2012 | Mercredi 28 novembre 2012 | 02577 42'57 | 00364 -364 | ||
| 2012-11-01 17:30:40 01/11/2012 | Mercredi 17 octobre 2012 | 02565 42'45 | 00530 -530 | ||
| 2012-10-18 14:01:13 18/10/2012 | #377 | 02783 46'23 | 00665 -665 | ||
| 2012-10-18 13:18:51 18/10/2012 | #356 | 01971 32'51 | 00567 -567 | ||
| 2012-10-18 12:51:04 18/10/2012 | #355 | 01984 33'04 | 00437 -437 | ||
| 2012-10-18 12:14:08 18/10/2012 | #358 | 02168 36'08 | 00446 -446 | ||
| 2012-10-17 14:44:23 17/10/2012 | #357 | 02497 41'37 | 00376 -376 | ||
| 2012-10-17 10:15:36 17/10/2012 | #414 | 02324 38'44 | 00370 -370 | ||
| 2012-10-16 15:07:56 16/10/2012 | #449 | 02368 39'28 | 00222 -222 | ||
| 2012-10-16 14:31:10 16/10/2012 | #440 | 02343 39'03 | 00323 -323 | ||
| 2012-10-11 14:02:30 11/10/2012 | #435 | 03620 60'20 | 00327 -327 | ||
| 2012-10-10 18:52:29 10/10/2012 | #418 | 04046 67'26 | 00348 -348 | ||
| 2012-10-10 14:53:36 10/10/2012 | #452 | 03782 63'02 | 00338 -338 | ||
| 2012-10-09 15:21:53 09/10/2012 | #427 | 03028 50'28 | 00175 -175 | ||
| 2012-10-09 14:36:33 09/10/2012 | #419 | 03594 59'54 | 00274 -274 | ||
| 2012-10-05 15:52:39 05/10/2012 | #409 | 04038 67'18 | 00214 -214 | ||
| 2012-10-05 15:01:29 05/10/2012 | #405 | 03916 65'16 | 00232 -232 | ||
| 2012-10-05 14:02:46 05/10/2012 | #454 | 03279 54'39 | 00274 -274 | ||
| 2012-10-05 12:55:28 05/10/2012 | #453 | 03395 56'35 | 00279 -279 | ||
| 2012-10-05 12:03:05 05/10/2012 | #450 | 03700 61'40 | 00420 -420 | ||
| 2012-10-05 10:42:23 05/10/2012 | #447 | 03387 56'27 | 00188 -188 | ||
| 2012-10-03 18:57:01 03/10/2012 | #442 | 03127 52'07 | 00378 -378 | ||
| 2012-10-03 18:10:28 03/10/2012 | #437 | 03762 62'42 | 00197 -197 | ||
| 2012-10-03 17:11:24 03/10/2012 | #436 | 03722 62'02 | 00423 -423 | ||
| 2012-10-01 12:03:09 01/10/2012 | #431 | 03681 61'21 | 00273 -273 | ||
| 2012-09-30 19:34:33 30/09/2012 | #417 | 03798 63'18 | 00404 -404 | ||
| 2012-09-30 18:38:57 30/09/2012 | #446 | 03712 61'52 | 00394 -394 | ||
| 2012-09-30 17:44:05 30/09/2012 | #443 | 02697 44'57 | 00168 -168 | ||
| 2012-09-29 12:27:48 29/09/2012 | Mercredi 08 août 2012 | 03111 51'51 | 00401 -401 | ||
| 2012-09-29 11:37:25 29/09/2012 | Mercredi 18 juillet 2012 | 03583 59'43 | 00207 -207 | ||
| 2012-09-28 19:54:04 28/09/2012 | #438 | 03791 63'11 | 00230 -230 | ||
| 2012-09-27 13:27:03 27/09/2012 | Mercredi 11 juillet 2012 | 03734 62'14 | 00339 -339 | ||
| 2012-09-14 12:09:22 14/09/2012 | #434 | 04191 69'51 | 00296 -296 | ||
| 2012-09-14 11:07:03 14/09/2012 | Mercredi 25 juillet 2012 | 03553 59'13 | 00359 -359 | ||
| 2012-09-09 18:59:37 09/09/2012 | #432 | 03440 57'20 | 00226 -226 | ||
| 2012-09-09 18:05:46 09/09/2012 | #430 | 03127 52'07 | 00228 -228 | ||
| 2012-09-09 13:10:22 09/09/2012 | #428 | 03537 58'57 | 00611 -611 | ||
| 2012-09-07 14:21:14 07/09/2012 | #426 | 03416 56'56 | 00326 -326 | ||
| 2012-09-07 13:33:39 07/09/2012 | Mercredi 04 juillet 2012 | 02905 48'25 | 00382 -382 | ||
| 2012-09-07 12:45:05 07/09/2012 | Mercredi 27 juin 2012 | 03081 51'21 | 00123 -123 | ||
| 2012-09-04 10:18:54 04/09/2012 | #421 | 03777 62'57 | 00279 -279 | ||
| 2012-08-31 12:21:28 31/08/2012 | #416 | 04069 67'49 | 00441 -441 | ||
| 2012-08-31 11:46:36 31/08/2012 | #425 | 03572 59'32 | 00474 -474 | ||
| 2012-08-30 17:12:01 30/08/2012 | #415 | 03084 51'24 | 00488 -488 | ||
| 2012-08-30 16:40:32 30/08/2012 | #413 | 03560 59'20 | 00539 -539 | ||
| 2012-08-26 19:29:11 26/08/2012 | #412 | 03843 64'03 | 00374 -374 | ||
| 2012-08-26 18:37:02 26/08/2012 | #411 | 03834 63'54 | 00200 -200 | ||
| 2012-08-26 17:36:10 26/08/2012 | #408 | 03648 60'48 | 00243 -243 | ||
| 2012-08-25 13:11:54 25/08/2012 | #407 | 03373 56'13 | 00229 -229 | ||
| 2012-08-25 12:23:06 25/08/2012 | #441 | 02492 41'32 | 00573 -573 | ||
| 2012-08-23 12:44:12 23/08/2012 | #445 | 02074 34'34 | 00575 -575 | ||
| 2012-08-23 12:04:25 23/08/2012 | #444 | 02552 42'32 | 00289 -289 | ||
| 2012-08-20 19:13:15 20/08/2012 | #429 | 02614 43'34 | 00401 -401 | ||
| 2012-08-20 18:36:54 20/08/2012 | #410 | 02053 34'13 | 00275 -275 | ||
| 2012-08-19 16:27:07 19/08/2012 | #451 | 02276 37'56 | 00365 -365 | ||
| 2012-08-19 12:12:42 19/08/2012 | #439 | 02740 45'40 | 00486 -486 | ||
| 2012-08-12 12:53:18 12/08/2012 | #422 | 02579 42'59 | 00317 -317 | ||
| 2012-08-10 14:57:17 10/08/2012 | #305 | 03056 50'56 | 00341 -341 | ||
| 2012-08-09 12:51:41 09/08/2012 | #306 | 02478 41'18 | 00437 -437 | ||
| 2012-08-09 12:13:27 09/08/2012 | #314 | 02154 35'54 | 00397 -397 | ||
| 2012-08-04 11:19:07 04/08/2012 | #307 | 02668 44'28 | 00275 -275 | ||
| 2012-08-04 10:38:12 04/08/2012 | #300 | 02987 49'47 | 00445 -445 | ||
| 2012-08-02 21:14:34 02/08/2012 | #301 | 03188 53'08 | 00342 -342 | ||
| 2012-08-02 20:27:54 02/08/2012 | #302 | 02734 45'34 | 00465 -465 | ||
| 2012-08-02 19:47:24 02/08/2012 | #304 | 02575 42'55 | 00426 -426 | ||
| 2012-08-02 19:09:41 02/08/2012 | #308 | 02629 43'49 | 00313 -313 | ||
| 2012-08-02 18:31:10 02/08/2012 | #327 | 02684 44'44 | 00297 -297 | ||
| 2012-08-02 17:50:37 02/08/2012 | #303 | 02592 43'12 | 00392 -392 | ||
| 2012-07-31 15:57:12 31/07/2012 | #311 | 02710 45'10 | 00450 -450 | ||
| 2012-07-31 09:59:16 31/07/2012 | #319 | 02553 42'33 | 00495 -495 | ||
| 2012-07-31 09:26:40 31/07/2012 | #309 | 02712 45'12 | 00484 -484 | ||
| 2012-07-30 11:19:05 30/07/2012 | #312 | 02742 45'42 | 00325 -325 | ||
| 2012-07-30 10:36:49 30/07/2012 | #313 | 02698 44'58 | 00399 -399 | ||
| 2012-07-28 15:21:53 28/07/2012 | #317 | 02672 44'32 | 00218 -218 | ||
| 2012-07-28 14:43:48 28/07/2012 | #315 | 02652 44'12 | 00320 -320 | ||
| 2012-07-28 13:14:37 28/07/2012 | #318 | 02693 44'53 | 00364 -364 | ||
| 2012-07-28 12:32:42 28/07/2012 | #310 | 02465 41'05 | 00305 -305 | ||
| 2012-07-28 11:49:54 28/07/2012 | #320 | 02856 47'36 | 00306 -306 | ||
| 2012-07-26 13:23:08 26/07/2012 | #321 | 02651 44'11 | 00537 -537 | ||
| 2012-07-26 12:45:26 26/07/2012 | #328 | 02499 41'39 | 00392 -392 | ||
| 2012-07-26 12:07:37 26/07/2012 | #329 | 02630 43'50 | 00295 -295 | ||
| 2012-07-19 10:50:45 19/07/2012 | #322 | 02619 43'39 | 00492 -492 | ||
| 2012-07-17 09:34:13 17/07/2012 | #323 | 02459 40'59 | 00523 -523 | ||
| 2012-07-05 13:58:43 05/07/2012 | #324 | 02505 41'45 | 00352 -352 | ||
| 2012-07-05 12:58:32 05/07/2012 | #325 | 02723 45'23 | 00313 -313 | ||
| 2012-06-21 13:07:24 21/06/2012 | #326 | 02680 44'40 | 00369 -369 | ||
| 2012-06-09 15:36:13 09/06/2012 | #359 | 02490 41'30 | 00608 -608 | ||
| 2012-06-07 18:58:55 07/06/2012 | Mercredi 04 avril 2012 (joker) | 02369 39'29 | 00753 -753 | ||
| 2012-06-07 18:23:13 07/06/2012 | Mercredi 21 mars 2012 | 03729 62'09 | 00478 -478 | ||
| 2012-06-07 17:25:02 07/06/2012 | Mercredi 18 avril 2012 | 03013 50'13 | 00619 -619 | ||
| 2012-06-02 12:58:28 02/06/2012 | Mercredi 11 avril 2012 | 02660 44'20 | 00434 -434 | ||
| 2012-06-02 12:19:30 02/06/2012 | Mercredi 09 mai 2012 | 02540 42'20 | 00469 -469 | ||
| 2012-06-02 11:43:47 02/06/2012 | Mercredi 16 mai 2012 | 03504 58'24 | 00287 -287 | ||
| 2012-06-02 10:48:17 02/06/2012 | Mercredi 23 mai 2012 | 02605 43'25 | 00560 -560 | ||
| 2012-03-08 14:53:50 08/03/2012 | Mercredi 11 janvier 2012 | 02711 45'11 | 00283 -283 | ||
| 2012-03-08 14:02:53 08/03/2012 | Mercredi 18 janvier 2012 | 03445 57'25 | 00302 -302 | ||
| 2012-03-08 13:09:02 08/03/2012 | Mercredi 21 décembre 2011 (première partie ODS6) | 02619 43'39 | 99999 / | ||
| 2012-03-08 12:17:20 08/03/2012 | Partie facile de février | 03969 66'09 | 00205 -205 | ||
| 2012-03-08 11:13:10 08/03/2012 | Départ en douceur | 03554 59'14 | 00376 -376 |
